Menene H-Beam da I-Beam?

Menene H-Beam?

H-beamKayan aikin kwarangwal ne na injiniya wanda ke da inganci mai yawa na ɗaukar kaya da ƙira mai sauƙi. Ya dace musamman ga tsarin ƙarfe na zamani tare da manyan wurare da manyan kaya. ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai da fa'idodin injina sune haɓaka sabbin fasahohin injiniya a fannoni kamar gini, gadoji, makamashi, da sauransu.

Menene I-Beam?

I-beamkayan lanƙwasa ne mai araha wanda ke lanƙwasa hanya ɗaya tilo. Saboda ƙarancin farashi da sauƙin sarrafawa, ana amfani da shi sosai a yanayi kamar katako na biyu a gine-gine da tallafin injina. Duk da haka, ya fi ƙarfin H-beam a cikin juriyar juyawa da ɗaukar nauyi mai yawa, kuma zaɓin sa dole ne ya dogara ne kawai akan buƙatun injina.

Bambancin H-Beam da I-Beam

Bambanci mai mahimmanci

H-Beam: Ƙwayoyin lanƙwasa (sassan kwance na sama da na ƙasa) na H-beam suna layi ɗaya kuma suna da kauri iri ɗaya, suna samar da murabba'in giciye mai siffar "H". Suna ba da kyakkyawan juriya ga lanƙwasawa da juyawa, wanda hakan ya sa suka dace da tsarin ɗaukar kaya na tsakiya.

I-Beam:Fenji na I-beam sun fi ƙanƙanta a ciki kuma suna da faɗi a waje, tare da gangara (yawanci 8% zuwa 14%). Suna da sashe mai siffar "I", suna mai da hankali kan juriyar lanƙwasawa da kuma ƙarfin aiki, kuma galibi ana amfani da su don katako na biyu masu nauyi kaɗan.

Kwatanta dalla-dalla

H-Beam:Karfe mai siffar HTsarin akwati ne mai jure juyawa wanda ya ƙunshi faɗin da kauri daidai gwargwado na flanges masu layi ɗaya da kuma layukan tsaye. Yana da cikakkun halaye na injiniya (kyakkyawan lanƙwasa, juyawa, da juriyar matsin lamba), amma farashinsa yana da tsada sosai. Ana amfani da shi galibi a cikin yanayi masu ɗaukar nauyi kamar ginshiƙan gini masu tsayi, manyan trusses na rufin masana'antu, da manyan katakon crane.

I-Beam:I-bimAjiye kayan aiki da rage farashi saboda ƙirar gangaren flange ɗinsu. Suna da inganci sosai idan aka lanƙwasa su a hanya ɗaya, amma suna da ƙarfin juriyar juyawa. Sun dace da sassa masu sauƙin ɗauka, kamar katako na biyu na masana'anta, tallafin kayan aiki, da gine-gine na ɗan lokaci. Ainihin mafita ce mai araha.

Yanayin Amfani na H-Beam da I-Beam

H-Beam:

1. Gine-gine masu tsayi sosai (kamar Hasumiyar Shanghai) - ginshiƙai masu faɗi suna jure girgizar ƙasa da karfin iska;
2. Manyan sandunan rufin masana'antu - juriya mai lanƙwasawa tana tallafawa manyan cranes (tan 50 zuwa sama) da kayan aikin rufin;
3. Kayayyakin samar da makamashi - firam ɗin ƙarfe na tukunyar wutar lantarki ta zafi suna jure matsin lamba da yanayin zafi mai yawa, kuma hasumiyoyin injinan iska suna ba da tallafi na ciki don tsayayya da girgizar iska;
4. Gadoji masu nauyi - tukwane na gadoji masu ketare teku suna tsayayya da nauyin abin hawa da tsatsa na ruwan teku;
5. Injinan aiki masu nauyi - haƙar ma'adinan hydraulic da keels na jiragen ruwa suna buƙatar matrix mai ƙarfi da juriya ga gajiya.

I-Beam:

1. Rufin rufin masana'antu - Flanges masu kusurwa suna tallafawa faranti na ƙarfe masu launi yadda ya kamata (tsawon ƙasa da mita 15), tare da farashin ƙasa da 15%-20% idan aka kwatanta da H-beams.
2. Tallafin kayan aiki masu sauƙi - Waƙoƙin jigilar kaya da ƙananan firam ɗin dandamali (ƙarfin kaya ƙasa da tan 5) sun cika buƙatun kaya marasa motsi.
3. Gine-gine na wucin gadi - Gilashin shimfidar gini da ginshiƙan tallafi na rumfar baje koli suna haɗa haɗuwa da sauri da wargazawa tare da ingantaccen farashi.
4. Gadoji masu ƙarancin nauyi - Gadoji masu ƙarfi waɗanda aka tallafa musu kawai a kan hanyoyin karkara (tsawon ƙasa da mita 20) suna amfani da juriyarsu ta lanƙwasawa mai inganci.
5. Tushen injina - Tushen kayan aikin injina da firam ɗin injinan noma suna amfani da babban rabon taurin kansu da nauyi.