Menene H-Beam da I-Beam
Menene H-Beam?
H-bamkayan kwarangwal ne na injiniya tare da inganci mai ɗaukar nauyi da ƙira mara nauyi. Ya dace musamman don sifofin ƙarfe na zamani tare da manyan tazara da manyan kaya. Madaidaitan ƙayyadaddun ƙayyadaddun sa da fa'idodin injina shine haɓaka fasahar injiniyan injiniya a cikin fagagen gini, gadoji, makamashi, da sauransu.
Menene I-Beam?
I-bamkayan tsari ne na lankwasa unidirectional na tattalin arziki. Saboda ƙarancin farashi da sauƙin sarrafawa, ana amfani dashi sosai a cikin al'amuran kamar katako na biyu a cikin gine-gine da tallafin injiniyoyi. Duk da haka, yana da ƙasa da H-beam a cikin juriya na juriya da ɗaukar nauyi mai nau'i-nau'i, kuma zaɓin sa dole ne ya dogara da bukatun injiniya.
 
 		     			Bambancin H-Beam da I-Beam
Bambanci mai mahimmanci
H-Beam: The flanges (na sama da ƙananan a kwance sassan) na wani H-beam ne a layi daya da kuma na uniform kauri, forming wani square "H"-dimbin giciye-section. Suna ba da kyakkyawar lankwasawa da juriya na torsional, yana mai da su dacewa da sifofin ɗaukar nauyi.
I-Beam: Flanges na wani I-beam sun fi kunkuntar a ciki da kuma fadi a waje, tare da gangara (yawanci 8% zuwa 14%). Suna da sashin giciye mai siffar "I", mai mai da hankali kan juriya da tattalin arziƙin kai tsaye, kuma galibi ana amfani da su don ɗorawa na biyu da sauƙi.
Cikakken kwatance
H-Beam:Karfe mai siffar HTsarin akwati ne mai jurewa torsion wanda ya ƙunshi nau'i mai faɗi da kauri iri ɗaya flanges da gidajen yanar gizo na tsaye. Yana da ƙayyadaddun kayan aikin injiniya (kyakkyawan lankwasa, torsion, da juriya na matsa lamba), amma farashin sa yana da inganci. Ana amfani da shi musamman a cikin ainihin abubuwan da ke ɗaukar kaya kamar ginshiƙan gini masu tsayi, manyan injin rufin masana'anta, da katako mai nauyi.
I-Beam:I-bimajiye kayan kuma rage farashi godiya ga ƙirar gangaren flange. Suna da inganci sosai lokacin da aka yi musu lankwasawa ta unidirectional, amma suna da raunin juriya. Sun dace da ɗora nauyi, sassa na biyu kamar katako na biyu na masana'anta, tallafin kayan aiki, da tsarin wucin gadi. Su ainihin mafita ne na tattalin arziki.
 
 		     			Yanayin aikace-aikacen H-Beam da I-Beam
H-Beam:
1. Gine-gine masu tsayi (irin su Hasumiyar Shanghai) - ginshiƙan ginshiƙai masu fadi suna tsayayya da girgizar ƙasa da karfin iska;
 2. Large-span masana'antu shuka rufin trusses - high lankwasawa juriya goyon bayan nauyi cranes (50 ton da sama) da rufin kayan aiki;
 3. Makamashi na makamashi - Ƙarƙashin wutar lantarki na wutar lantarki na wutar lantarki na karfe yana tsayayya da matsa lamba da yanayin zafi, kuma hasumiya na iska suna ba da goyon baya na ciki don tsayayya da girgizar iska;
 4. Gada mai nauyi - trusses don gadoji na giciye na teku suna tsayayya da nauyin motsin abin hawa da lalata ruwan teku;
 5. Na'ura mai nauyi - goyon bayan hydraulic ma'adinai da keels na jirgi suna buƙatar matrix mai tsayi da gajiya.
I-Beam:
1. Masana'antu ginin rufin purlins - Angled flanges nagarta sosai goyon bayan launi-rufi karfe faranti (spans <15m), tare da wani kudin 15% -20% kasa da H-bim.
 2. Kayan aiki masu nauyi yana goyan bayan - Waƙoƙi masu ɗaukar nauyi da ƙananan firam ɗin dandamali (ƙarar ɗaukar nauyi <5 ton) sun haɗu da buƙatun kaya na tsaye.
 3. Tsarin lokaci na wucin gadi - Gine-ginen katako na katako da nunin nunin ginshiƙan tallafi sun haɗu da haɗuwa da sauri da rarrabuwa tare da ƙimar farashi.
 4. Ƙananan gadoji - Ƙaƙwalwar gadoji masu goyan baya kawai akan hanyoyin karkara (tsayi <20m) suna ba da damar juriya mai inganci mai tsada.
 5. Tushen injina - Tushen kayan aikin injin da firam ɗin injunan aikin gona suna amfani da ƙimar girman girman su zuwa nauyi.
 
 		     			Lokacin aikawa: Yuli-29-2025
