Jirgin Ƙasa na JIS na Daidaitaccen Layin Karfe/Layin Jirgin Ƙasa/Layin Jirgin Ƙasa/Layin Jirgin Ƙasa Mai Maganin Zafi
Tsarin Samar da Kayayyaki
Baya ga tabbatar da alkiblar jirgin,dogoHaka kuma zai iya samar da ƙarfin tallafi don samar da tallafi mai mahimmanci ga jirgin don guje wa haɗarin da ba dole ba kamar girgiza, juyawa ko juyawar abin hawa. Layin ƙarfe na UIC na yau da kullun ba wai kawai yana buƙatar ɗaukar nauyin ababen hawa ba, har ma da nauyin da ke kan ƙasa a kan layin. Saboda haka, kayan aiki da tsarin layin dogo suna buƙatar la'akari da waɗannan abubuwan don tabbatar da cewa layin dogo suna da ƙarfi da dorewa.
Nau'in jirgin ƙasaƙarfe mai guduAna bayyana shi a cikin kilogiram na nauyin layin dogo a kowace mita na tsawonsa. Layin dogo da ake amfani da shi a layin dogo na ƙasata sun haɗa da 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m da 38kg/m.
Girman Kayayyaki
Hatsarin jirgin ƙasa muhimmin batu ne yayin aikin jirgin ƙasa. Hatsarin jirgin ƙasa yana shafar saurin da kuma yawan amfani da makamashin jiragen ƙasa, don haka yana buƙatar a rage shi. Hatsarin jirgin ƙasa na iya rage gogayya tsakanin ƙafafun da ƙafafun jirgin ƙasa don tabbatar da aikin jirgin ƙasa cikin sauƙi. Hakanan yana iya rage lalacewa ta ƙafafun da layukan jirgin ƙasa da kuma rage farashin gyara.
| Layin dogo na Japan da Koriya | ||||||
| Samfuri | Tsawon layin dogo A | Faɗin ƙasa B | Faɗin kai C | Kauri a kugu D | Nauyi a mita | Kayan Aiki |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Matsayin samarwa: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Layin dogo na Japan da Koriya:
Bayani dalla-dalla: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Matsayi: JIS 110391/ISE1101-93
Kayan aiki: ISE.
Tsawon: 6m-12m 12.5m-25m
SIFFOFI
Baya ga manyan ayyukan da ke sama, layukan dogo suna da wasu ƙarin ayyuka. Misali, layukan dogo na iya gudanar da wutar lantarki don tabbatar da cewa kayan lantarki suna aiki yadda ya kamata a cikin jirgin; a lokaci guda, suna iya rage hayaniya da kuma rage matsalar gurɓatar hayaniya da ke tattare da tafiyar jirgin. Duk da cewa waɗannan ƙarin ayyuka ba su ne mafi mahimmanci ba, suna kuma iya inganta aminci da jin daɗin jigilar jirgin ƙasa zuwa wani mataki.
Haka kuma, ƙarfen yana da kyakkyawan ƙarfin walda da kuma ƙarfin lantarki. Wannan yana ba da damar ƙarfen waƙa ya daidaita da siffofi da lanƙwasa daban-daban, wanda hakan ke sa ginin ya fi sauƙi. Ana iya sarrafa ƙarfen waƙa ta hanyar walda, lanƙwasa sanyi da sauran hanyoyin sarrafawa don biyan buƙatun nau'ikan waƙa da ƙira na layi daban-daban.
MAKUNKURI DA JIRGIN SAUYA
Layin Jirgin Ƙasa a Hanyar Layi muhimmin bangare ne na sufuri na zamani na layin dogo. Suna da ayyukan ɗaukar nauyin jiragen ƙasa, jagorantar alkibla, rage gogayya da kuma tabbatar da tsaro. Tare da ci gaba da haɓaka fasahar layin dogo, kayan aiki, tsari da fasahar layin dogo ana ci gaba da ƙirƙira da inganta su don daidaitawa da sabbin buƙatun sufuri.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
1. Ta yaya zan iya samun ƙiyasin farashi daga gare ku?
Za ku iya barin mana saƙo, kuma za mu amsa kowane saƙo akan lokaci.
2. Za ku isar da kayan a kan lokaci?
Eh, mun yi alƙawarin samar da kayayyaki mafi inganci da kuma isar da su akan lokaci. Gaskiya ita ce ƙa'idar kamfaninmu.
3. Zan iya samun samfurori kafin oda?
Eh, ba shakka. Yawanci samfuranmu kyauta ne, za mu iya samar da su ta hanyar samfuranku ko zane-zanen fasaha.
4. Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
Lokacin biyan kuɗinmu na yau da kullun shine ajiya 30%, kuma sauran ya dogara da B/L. EXW, FOB, CFR, da CIF.
5. Shin kuna karɓar duba na ɓangare na uku?
Eh lallai mun yarda.
6. Ta yaya muke amincewa da kamfanin ku?
Mun ƙware a harkokin kasuwancin ƙarfe tsawon shekaru a matsayinmu na masu samar da zinare, hedikwatarmu tana lardin Tianjin, muna maraba da yin bincike ta kowace hanya, ta kowace hanya.










